Hidrógeno Verde
El hidrógeno es un nuevo vector energético que posee grandes posibilidades. Existen distintos tipos, en función de las fuentes y sus métodos de producción, pero el único 100% renovable es el hidrógeno verde.
Se produce por electrólisis del agua a partir de energías renovables eléctricas, como la solar o eólica. Este proceso no emite CO2 y separa la molécula del agua en hidrógeno y oxígeno. Por ello, se posiciona como una solución eficaz para favorecer la descarbonización de todos los sectores.
Ventajas del hidrógeno verde
En Enagás Renovable apostamos por el desarrollo del hidrógeno verde, dado su carácter totalmente renovable y sus múltiples ventajas:
1 Puede usarse en sectores clave que no tienen soluciones claras de descarbonización y cuya electrificación no es técnicamente posible como la industria intensiva en procesos con altas temperaturas y el transporte de mercancías.
2 Puede transformarse en varias formas de energía: electricidad, combustible sintético o calor.
3 Tiene un gran potencial al servir como almacenamiento de energía eléctrica procedente de fuentes renovables. Esto puede resultar muy útil para garantizar el suministro en un contexto de mayor peso de las renovables en el mix de generación eléctrica.
Conoce más nuestros proyectos
Mallorca
- El objetivo de este proyecto es desarrollar un ecosistema de hidrógeno en la isla de Mallorca a partir de energías renovables. La planta está situada en Lloseta.
- El hidrógeno verde tendrá múltiples aplicaciones en la isla, como la generación de calor y energía para edificios comerciales y públicos, el suministro de energía para estaciones marítimas, y la creación de una estación de reabastecimiento y suministro de combustible a flotas de autobuses y vehículos de alquiler. Asimismo, parte de este hidrógeno renovable se inyectará en la red de gasoductos de la isla, para su distribución a clientes de gas natural.
Este proyecto ha recibido financiación de Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (ahora Clean Hydrogen Partnerhip) en virtud del acuerdo de subvención Nº101007201. Esa Joint Undertaking recibe apoyo del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea, impulsado por Hydrogen Europe de Hydrogen Europe Research.
- Costes totales elegibles del proyecto: 20,5 M€
- Contribución total de la CH JU al proyecto: 10 M€
Zaragoza
- El objetivo de este proyecto es desarrollar un ecosistema de hidrógeno renovable en Zaragoza mediante el despliegue de las infraestructuras de producción, transporte, distribución y suministro.
- La planta de electrólisis producirá hidrógeno verde, principalmente para uso industrial, como sustituto del hidrógeno gris y del gas natural. Una pequeña parte del hidrógeno se destinará a la movilidad.
- El proyecto contempla, además, la posibilidad de inyectar a red parte del hidrógeno para su suministro a través de garantías de origen.
- La ubicación de la planta se sitúa en El Burgo de Ebro mientras que las instalaciones renovables están en Fuentes de Ebro.
Este proyecto ha sido financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia español.
- Costes totales elegibles del proyecto: 45,00 M€
- Contribución total de Fondos Europeos al proyecto: 14,32 M€
Tarragona
- Este proyecto contempla la descarbonización del proceso industrial de producción de Óxido de Etileno y de la movilidad de IQOXE en Tarragona.
- El hidrógeno verde producido tendrá como uso principal el industrial, como remplazo de gas natural en las calderas existentes. Una pequeña parte del hidrógeno se destinará a movilidad.
- En cuanto al oxígeno producido, se utilizará también en la planta de Óxido de Etileno.
Este proyecto ha sido financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia español.
- Costes totales elegibles del proyecto: 35,50 M€
- Contribución total de Fondos Europeos al proyecto: 10,79 M€
Vizcaya
El Proyecto consiste en la implantación de un electrolizador de tecnología alcalina de 10MW de potencia de electrólisis y todos sus sistemas asociados en las instalaciones del Puerto de Bilbao.
El objetivo es el suministro continuo de hidrógeno y oxígeno a una planta demo de combustibles sintéticos o eFuels (fuera del alcance del proyecto), sita en el propio Puerto de Bilbao que será capaz de generar hasta 50bbl/d de hidrocarburos líquidos.
Este proyecto ha sido financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia español, así como por el Programa Indartu (Gobierno Vasco – Departamento de desarrollo económico, sostenibilidad y medio ambiente).
Contribución del Programa INDARTU: 3M€
Contribución de Fondos Europeos al proyecto: 7,9 M€
